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公司主導(dǎo)產(chǎn)品：監(jiān)護(hù)救護(hù)車、轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車、電源車、消防車、防汛排澇車、

江鈴福特新全順V362長軸中頂救護(hù)車監(jiān)護(hù)型(柴油)

廠商指導(dǎo)價(jià)： 0000（實(shí)際價(jià)格以銷售經(jīng)理報(bào)價(jià)為準(zhǔn))

銷售經(jīng)理：尹廠長 18372230216

銷售經(jīng)理：陳經(jīng)理 18771395753

銷售經(jīng)理：陳助理 18872988221

地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

多方位圖

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參數(shù)配置

福田醫(yī)療車系列，覆蓋福田高中低檔車型，福田風(fēng)景系列，福田蒙派克系列，采用玻璃鋼內(nèi)外飾，點(diǎn)餐式配置方式，使得公司產(chǎn)品靈活多樣。一體醫(yī)療車，采用歐系風(fēng)格的頂部設(shè)計(jì)；醫(yī)療車整體布局設(shè)計(jì)理念源自歐洲；一體化無縫內(nèi)飾達(dá)到環(huán)保的“食品級”，整體**配置經(jīng)濟(jì)且高檔的，性價(jià)比極高，公司一貫的點(diǎn)餐式配置方法，能夠滿足客戶的多種個(gè)性需求。

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【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品名稱	救護(hù)車	產(chǎn)品型號(hào)	救護(hù)車
總質(zhì)量(Kg)	3300	額定載質(zhì)量(Kg)
整備質(zhì)量(Kg)	2150	外形尺寸(mm)	5341x2032x2630,2407
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)	5-6	貨廂尺寸(mm)	xx
軸距(mm)	3300	高車速(Km/h)	156
配置	裝機(jī)械踏板或電動(dòng)踏板。選裝輪輞裝飾板,車輛外觀標(biāo)識(shí)及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼。配備醫(yī)療器械柜,擔(dān)架,氧氣瓶等救護(hù)專用設(shè)備。ABS系統(tǒng)器型號(hào):EV5051,生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司。選裝前額凸臺(tái)帶、前額凸臺(tái)加裝LED屏裝**,高度為mm:2407。選裝換氣扇,車頂四周選裝單個(gè)或多個(gè)爆閃燈。
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào)	JX6533TA-M5	燃料種類
輪胎規(guī)格	215/75R16LT	輪胎數(shù)	4
排放標(biāo)準(zhǔn)	GB18352.5-2013國Ⅴ
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(Kw)
EC0B00ST4G20B5L	江鈴汽車股份有限公司	1997	149
【專用功能說明】
裝機(jī)械踏板或電動(dòng)踏板。選裝輪輞裝飾板,車輛外觀標(biāo)識(shí)及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼。配備醫(yī)療器械柜,擔(dān)架,氧氣瓶等救護(hù)專用設(shè)備。ABS系統(tǒng)器型號(hào):EV5051,生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司。選裝前額凸臺(tái)帶、前額凸臺(tái)加裝LED屏裝**,高度為mm:2407。選裝換氣扇,車頂四周選裝單個(gè)或多個(gè)爆閃燈。

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江鈴福特新全順V362長軸中頂救護(hù)車監(jiān)護(hù)型(柴油)的優(yōu)點(diǎn)基本配置清單：

1、長排救護(hù)**及四周爆閃燈；2、自動(dòng)上車擔(dān)架；3、折疊擔(dān)架；4、供氧系統(tǒng)：氧氣瓶及氧氣瓶柜、快速接口；5、左側(cè)整體醫(yī)療柜；6、工作座椅、陪護(hù)座椅；7、消毒燈1只；8、輸液吊鉤2只；9、1000W逆變器1只；10、外接電源系統(tǒng)；11、換氣扇；12、12V照明燈2只；13、220V電源插座2個(gè)；14、電源**面板1套；15、中隔板（帶觀察窗）；16、可沖洗醫(yī)用耐磨地板；17、污物桶；18、車身廣告及救護(hù)標(biāo)識(shí)；19、后艙空調(diào)和暖風(fēng)。

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江鈴福特新全順V362長軸中頂救護(hù)車監(jiān)護(hù)型(柴油)的優(yōu)點(diǎn)：前置前驅(qū)，駕運(yùn)兼顧懸架系統(tǒng)

新全順救護(hù)車采用了承載式車身，前置發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，并配備了四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)。提高了車輛操控性并確保了雨雪天氣的安全性。前懸采用麥弗遜式**懸架、提高舒適性；后懸為整體橋式鋼板非**懸架結(jié)構(gòu)，保障承載能力。

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如何識(shí)別救護(hù)車?辦法規(guī)定，救護(hù)車應(yīng)安裝標(biāo)志燈具和**報(bào)器，根據(jù)外觀噴涂和標(biāo)識(shí)，分為“120”網(wǎng)絡(luò)救護(hù)車標(biāo)識(shí)和**救護(hù)車標(biāo)識(shí)兩類?！?20”網(wǎng)絡(luò)救護(hù)車采用國際通用急救標(biāo)識(shí)和“120”字樣，車身為白色，車頭標(biāo)有“區(qū)域名稱”和“急救”、正寫“AMBULANCE”字樣;車身側(cè)面標(biāo)有單位名稱和國際通用急救標(biāo)識(shí);車身前門標(biāo)有“120”正寫“AMBULANCE”字樣;車尾和車頂標(biāo)有“120”字樣。

　　相關(guān)人士介紹，**救護(hù)車則采用醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，車身為白色。車頭有醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車標(biāo)識(shí)，車身側(cè)面有單位名稱和醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車標(biāo)識(shí)，車尾有醫(yī)療機(jī)構(gòu)救護(hù)車標(biāo)識(shí)，車頂有醫(yī)療機(jī)構(gòu)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。另外，救護(hù)車應(yīng)當(dāng)圍繞整車(車頭、車尾和兩側(cè))張貼反光帶。

　　“原則上救護(hù)車只能用于院前急救與院際轉(zhuǎn)運(yùn)?！痹诰茸o(hù)車使用方面，有關(guān)工作人員表示，院前急救救護(hù)車的使用，由當(dāng)?shù)?20急救**統(tǒng)一調(diào)度和指揮，根據(jù)“就近、就急、**能力”的原則，統(tǒng)籌調(diào)度轄區(qū)內(nèi)參與院前急救的救護(hù)車。如遇特殊情況，上級衛(wèi)生行政部門可以調(diào)度指揮轄區(qū)內(nèi)的所有救護(hù)車。而院際間急危重癥病人的轉(zhuǎn)診，轉(zhuǎn)出**應(yīng)當(dāng)按規(guī)定調(diào)派救護(hù)車轉(zhuǎn)送，并應(yīng)調(diào)派具備相應(yīng)資質(zhì)的醫(yī)務(wù)人員隨車監(jiān)護(hù)。

　　辦法還要求各級各類醫(yī)療機(jī)構(gòu)公開本單位救護(hù)車品牌、型號(hào)、車牌號(hào)碼等信息，設(shè)立舉報(bào)投訴電話，接受社會(huì)監(jiān)督。

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百搜不如一問：江鈴福特新全順V362長軸中頂救護(hù)車監(jiān)護(hù)型(柴油)，如果自己來提車那更好了。面對面的簽約提車，豈不更加心里踏實(shí)，遇到救護(hù)車到底該怎么讓

遇相對方向來車為救護(hù)車，且道路**無隔離時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速觀察。如救護(hù)車要左轉(zhuǎn)彎或者借自己所在車道通行，則停車讓救護(hù)車先行。

同一路段，若駕車在救護(hù)車前方同向行駛時(shí):各車道車輛可以正常前行時(shí)，不得左右變道。

遇各車道車輛排隊(duì)緩行或**擁堵，救護(hù)車在后方同一車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向燈向左或向右變道讓行;僅有一條車道的，前車應(yīng)當(dāng)加速通過，有條件靠邊停車的應(yīng)當(dāng)及時(shí)靠邊停車讓行。有應(yīng)急車道的不得在應(yīng)急車道行駛。

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